9月29日，在2020年世界新能源汽車大會上，全國政協副主席、中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼為“高集成刀片動力電池技術”，頒發“全球新能源汽車創新技術”大獎。刀片電池由弗迪電池有限公司研發生產，此次從56項技術中脫穎而出，成為了年度7項“創新技術”之一。

刀片電池榮獲2020年度“全球新能源汽車創新技術”

在“全球新能源汽車前沿及創新技術”評選中，“創新技術”是指在新能源汽車領域中創造出的一種新技術，可解決新能源汽車關鍵核心領域技術難點、技術瓶頸的重要應用性技術。參評的創新技術需在產品上得到實際應用，產品形態為投放市場。

刀片電池，凝結了比亞迪在動力電池領域近20年的研發和應用經驗，集成了比亞迪從電池的原材料制取、到動力電池包制造的全產業鏈優勢，是全球首創的具有高集成效率、高安全防護的動力電池技術。該技術突破傳統拉深/擠出工藝制約，并攻克超薄鋁殼焊接技術，成功開發長寬比為10:1、厚度為0.3mm的超長超薄鋁殼刀片電池，打破傳統電池系統的模組概念，利用刀片電池獨特長寬比特征，實現超長尺寸電芯的緊密排列，獲得超過60%的體積集成效率。

與傳統電池系統40%的體積效率相比，刀片電池的體積集成效率提升50%，使得搭載磷酸鐵鋰體系的純電動汽車續航里程達到600km以上。同時，基于磷酸鐵鋰先天的安全優勢，刀片電池的緊密組排設計、多功能集成包絡設計和系統三明治式結構設計可以從多層級多維度保障動力電池系統安全。

今年3月，比亞迪正式推出刀片電池，并順利通過了“針刺測試”——在動力電池界，通過這一安全測試的難度堪比登頂珠穆朗瑪峰。刀片電池終結了新能源汽車安全痛點，重新了定義新能源汽車的安全標準。